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Des travailleurs de rampe diversifiés en vestes haute visibilité debout près d’un aéronef générique et sans marque, en plein jour, sans livrée de transporteur.

Travailleurs de l’aviation et des aéroports

Un logiciel syndical qui fonctionne dans les aéroports, les aires de trafic et les hangars.

Reliez la représentation entre terminaux, opérations au sol, entretien et classifications aéroportuaires.

Les sections locales de l’aviation et des aéroports représentent des membres dans des milieux hautement réglementés qui s’étendent aux terminaux, aires de trafic, hangars et opérations partagées. Union Software aide les dirigeant·e·s, le personnel et les délégué·e·s à garder l’adhésion et les dossiers liés à la convention lorsque les changements d’équipage, les certifications et le travail sous-traité génèrent des dossiers qui appartiennent ensuite à la négociation.

Comprendre l’environnement

Les unités de négociation de l’aviation et des aéroports peuvent comprendre la rampe, le service à la clientèle, la cabine, le fret, le commissariat, l’entretien d’aéronefs, les installations et le soutien aéroportuaire.

Les membres peuvent être affectés à plusieurs terminaux, portes, hangars, entrepôts de fret et aéroports satellites, souvent sous plus d’un certificat, d’une mise en disponibilité ou d’un arrangement de sous-traitance.

L’affectation des équipages, la paye de retard, les permis, la sous-traitance, la fatigue et la sécurité sur la rampe génèrent une représentation qui devrait rester liée au libellé de convention sur lequel elle s’appuie.

Des membres diversifiés de l’entretien d’aéronefs inspectent une cellule générique et sans marque dans un hangar lumineux, en combinaisons et protection auditive.

Scénario

  1. Une date limite de grève est fixée et les membres de l’aire de trafic, des services de cabine et du catering, dans tous les terminaux, ont besoin de l’annonce en même temps.

  2. People constitue l’auditoire par aéroport, classification et quart; Communications envoie l’annonce de grève.

  3. Grève consigne qui s’est présenté à quel terminal et quelle affectation a été prise.

  4. Quand une entente de principe arrive, les mêmes listes portent le dossier de ratification, sans nouveau tableur.

Comment Union Software aide

People

Tenez l’adhésion à jour entre aéroports, terminaux, hangars, classifications, mises en disponibilité et unités de négociation.

Griefs et dossiers

Gérez les griefs sur l’affectation, la paye de retard, les permis, la sous-traitance et la sécurité sur la rampe selon un flux cohérent pour les délégué·e·s.

Conventions

Gardez la convention collective, les règles de mise en disponibilité et les lettres d’entente au dossier pendant que le cas est ouvert.

Communications

Joignez une station, une classification ou un groupe de mise en disponibilité lorsqu’un avis ou un règlement doit partir avant la prochaine vague de vols.

Négociation

Intégrez l’historique des affectations, de la sous-traitance et de la sécurité à la préparation de la négociation.

Rapports avancés

Repérez les tendances de dossiers entre aéroports et classifications pour voir quels enjeux sont locaux et lesquels sont systémiques.

Une aire de trafic lumineuse avec du personnel au sol diversifié autour d’un aéronef générique et sans marque, sans logos de transporteur ni d’aéroport.

Prêt opérationnellement

Conçu pour les sections locales de l’aviation et des aéroports qui représentent des membres dans les terminaux, les aires de trafic, les hangars et les opérations partagées.

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